«Έσβησε» η Δούκισσα

Την τελευταία της πνοή, σε ηλικία 69 ετών, άφησε τα ξημερώματα σε νοσοκομείο της Αθήνας η μεγάλη λαϊκή τραγουδίστρια Δούκισσα, μετά από μάχη με την επάρατη νόσο.

Η Δούκισσα πρωταγωνίστησε στο μουσικό στερέωμα για περισσότερο από τρεις δεκαετίες.
Είχε γεννηθεί στις 8 Φεβρουαρίου του 1941 στο Πασαλιμάνι του Πειραιά. Στα δώδεκά της χρόνια πήρε μέρος σε ένα διαγωνισμό ταλέντων βγήκε πρώτη και δούλεψε στο Πασαλιμάνι για ένα καλοκαίρι.


Στη συνέχεια δούλεψε συνδυάζοντας το χορό και το τραγούδι, ενώ μετά από κάποιο διάστημα την κέρδισε αποκλειστικά το τραγούδι. Στη δισκογραφία μπήκε το 1956. Παράλληλα με το τραγούδι, ασχολήθηκε και με τον κινηματογράφο παίζοντας σε 10 ταινίες.
Η Δούκισσα συνεργάστηκε με τους περισσότερους μεγάλους συνθέτες. Τα τραγούδια της όπως το "Άνθρωποι είμαστε ", οι "Αναμνήσεις", το "Ατάκα κι επί τόπου", το "Παληκάρια", το "Θέλω τα όπα μου", "Το μωρό", έγιναν διαχρονικά. Έκανε δύο γάμους και απέκτησε δύο γιους.
Η κηδεία της θα γίνει το Σάββατο στο Α' Νεκροταφείο Αθηνών.

Πηγή: enet.gr

Συμβούλιο Ιδεών και Εφαρμογών στη Θεσσαλία, ανακοίνωσε ο Κώστας Αγοραστός για τον Τουρισμό από την Πορταριά

Την δημιουργία Συμβουλίου Ιδεών κι Εφαρμογών στη Θεσσαλία με αντικείμενο τον τουρισμό ανακοίνωσε ο αν. καθηγητής του πανεπιστημίου Μακεδονίας, υποψήφιος περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός μιλώντας σε εκδήλωση της Ένωσης Ξενοδόχων Ν. Μαγνησίας στην Πορταριά με αφορμή την παγκόσμια ημέρα τουρισμού.

Εξειδικεύοντας την πρότασή του είπε ότι στο συμβούλιο θα κληθούν να συμμετάσχουν εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, των επαγγελματικών ενώσεων και των φορέων του τουρισμού, ενώ βασικοί στόχοι του συμβουλίου είναι:

-«Να υπάρχει έγκαιρη ενημέρωση και συντονισμός.

-Να παρουσιάζονται και να ενισχύονται ιδέες και προτάσεις, καθώς επίσης και να αλληλοπαρέχεται συμβουλευτική στήριξη.

-Να υπάρχει συμφωνία σε προγράμματα και υποστήριξη στην εφαρμογή τους».

Παράλληλα, ο κ. Κώστας Αγοραστός ανακοίνωσε ότι ως «πρώτος αιρετός περιφερειάρχης Θεσσαλίας με την ψήφο και τη στήριξη των Θεσσαλών σχεδιάσει να θεσμοθετήσει το «Έτος Επιστροφής στην Πατρίδα».

Όπως εξήγησε, «η περιφέρεια Θεσσαλίας σε συνεργασία με προξενεία, ενώσεις αποδήμων, το Συμβούλιο Απόδημου Ελληνισμού ακόμα και επώνυμους Έλληνες θα προσκαλέσει το 2012 όλους τους Θεσσαλούς του εξωτερικού να έρθουν στην ιδιαίτερη πατρίδα τους, την Θεσσαλία μας. Για να γνωριστούμε και να επανασυνδεθούμε, να γνωρίσουν τον τόπο τους όσοι (2^ης ή 3^ης γενιάς) δεν τον έχουν επισκεφτεί μέχρι τώρα, να ενισχύσουν τους δεσμούς με τον τόπο μας.

Είμαι βέβαιος ότι οι απόδημοι Θεσσαλοί είναι και μπορούν να γίνουν ακόμη πιο αποτελεσματικοί ως πρεσβευτές της περιφέρειας σ’ ολόκληρο τον πλανήτη. Οι απόδημοι Θεσσαλοί μπορούν να είναι η αποτελεσματικότερη διαφήμιση για την Θεσσαλία ως τουριστικού προορισμού αλλά και για τα ποιοτικά προϊόντα - τρόφιμα της περιφέρειάς μας».

Παρουσιάζοντας τους βασικούς άξονες της πολιτικής του για τον τουρισμό, ο κ. Κ. Αγοραστός επισήμανε ότι «η Θεσσαλία έχει πολλά να συνεισφέρει στο συνολικό εθνικό τουριστικό προϊόν. Ειδικά στο σημερινό περιβάλλον κρίσης, η Θεσσαλία έχει μια μεγάλη ευκαιρία να συνεισφέρει αποτελεσματικά στην εθνική προσπάθεια τουριστικής ανάπτυξης:

-Να απευθυνθεί στις γειτονικές αγορές, διατυπώνοντας μια πρόταση απόλυτα ελκυστική, αξιοποιώντας την εύκολη πρόσβαση αλλά και τις τεράστιες δυνατότητες στο θέμα του θρησκευτικού, πολιτιστικού, εκπαιδευτικού, χειμερινού, συνεδριακού, θαλάσσιου τουρισμού, του αγροτουρισμού και του τουρισμού υγείας.

-Να συμβάλλει αποφασιστικά στην συγκράτηση και την τόνωση  του εσωτερικού τουρισμού, απευθύνοντας ελκυστικές προτάσεις διακοπών ιδίως αλλά όχι μόνο στο κοινό της  Κεντρικής, Δυτικής και Βόρειας Ελλάδας.

-Να δώσει δυνατότητες διακοπών σε στοχευμένες ομάδες κοινού, συμβάλλοντας στην άκρως απαιτούμενη συντήρηση της αισιόδοξης και θετικής διάθεσης».

Ο κ. Κ. Αγοραστός κατέστησε απολύτως σαφές ότι θεωρεί τους ξενοδόχους και γενικότερα όλους όσοι εμπλέκονται με την τουριστική βιομηχανία ως «συνεργάτες και συνδιαμορφωτές του αναπτυξιακού μου προγράμματος, το οποίο σχεδιάζεται να είναι ευέλικτο ώστε να προσαρμόζεται στα ραγδαία μεταβαλλόμενα παγκόσμια δεδομένα».

Ο υποψήφιος περιφερειάρχης αναφέρθηκε και στο μνημόνιο επισημαίνοντας ότι «παρά τις αντίθετες διακηρύξεις, είναι τεράστια η επιβάρυνση της τουριστικής βιομηχανίας στη χώρα μας από την εξοντωτική φορολογία, το πάγωμα της χρηματοδότησης και τη μείωση του εισοδήματος του μέσου Έλληνα». Χαρακτηριστικά ανέφερε ότι ο συντελεστής ΦΠΑ στην τουριστική βιομηχανία ανέρχεται στο 4% σε ανταγωνίστριες χώρες προς την Ελλάδα, ενώ στη χώρα μας είναι 11% και σχεδιάζεται νέα αύξησή του.

Πενήντα πέντε χρόνια χωρίς τον «Επαναστάτη χωρίς αιτία»

Το παράδοξο είναι ότι ο James Byron Dean πριν το θάνατό του σε ηλικία μόλις 24 ετών είχε πρωταγωνιστήσει σε τρεις μόλις ταινίες, στον «Επαναστάτη χωρίς αιτία» (1955), «Ανατολικά της Εδέμ» (1955) και «Γίγαντας» (1956). Λίγο νωρίτερα είχε λάβει μέρος σε άλλες τέσσερις κινηματογραφικές ταινίες και τηλεοπτικά σήριαλ της εποχής, κρατώντας, όμως, μικρότερους ρόλους.

Παρόλα αυτά ο Dean προτάθηκε δυο φορές για βραβείο Oscar, καθώς και για άλλα βραβεία. Σε αναγνώριση, μάλιστα, του ταλέντου του το Αμερικανικό Ινστιτούτο Κινηματογράφου τον κατέταξε στη 18η θέση της λίστας του με τους 25 μεγαλύτερους σταρ όλων των εποχών.

Επιπλέον, σύμφωνα με το περιοδικό Forbes, οι κληρονόμοι του ηθοποιού συνεχίζουν να εισπράττουν κάθε χρόνο 5 εκατομμύρια δολάρια σε πνευματικά δικαιώματα.
Ο Αμερικανός ηθοποιός δεν υποδυόταν απλώς ριψοκίνδυνους χαρακτήρες, αλλά ήταν κι ο ίδιος ήταν θιασώτης του «ζην επικινδύνως.» Γνωστή ήταν, εξάλλου, η αγάπη του για την ταχύτητα και τα γρήγορα αυτοκίνητα, η οποία και οδήγησε στο θάνατό του με την αγαπημένη του Porsche 550 Spyder. Ενδιαφέρουσα είναι, ακόμη, η ιστορία σχετικά με το αυτοκίνητο αυτό, το οποίο «συνεχίζει να σκοτώνει» ακόμη και μετά το θάνατο του δημοφιλούς ηθοποιού.

Όταν, λοιπόν, γνωστός συλλέκτης αγόρασε το –κατεστραμμένο πλέον- αυτοκίνητο για 2.500 δολάρια, ο μηχανικός που είχε αναλάβει να το μεταφέρει έσπασε το πόδι του όταν ένα κομμάτι του αυτοκινήτου έπεσε πάνω του. Στη συνέχεια, το αγωνιστικό αυτοκίνητο στο οποίο είχε τοποθετηθεί η μηχανή της μοιραίας Porsche είχε ένα τραγικό ατύχημα με αποτέλεσμα ο οδηγός του να σκοτωθεί ακαριαία. Όταν ο συλλέκτης αυτός πούλησε τα λάστιχα, το αυτοκίνητο στο οποίο χρησιμοποιήθηκαν καταστράφηκε και, επιπλέον, όσοι κατά καιρούς προσπάθησαν να κλέψουν ένα κομμάτι του για αναμνηστικό τραυματίστηκαν σοβαρά.
Εν τέλει το αυτοκίνητο κατέληξε σε μια έκθεση για οδική ασφάλεια έως το 1960, προκαλώντας επίσης πολλά προβλήματα και ατυχήματα κατά τη μεταφορά του. Τα ίχνη της Porsche έχουν χαθεί έκτοτε.

Πηγή: Tvxs.gr

Εμειναν από καύσιμα τα πλοία

Πρόβλημα τροφοδοσίας των νησιών των Βορείων Σποράδων θα προκύψει μέσα στις επόμενες ημέρες αν συνεχιστεί η απεργία των ιδιοκτητών φορτηγών δημοσίας χρήσης, καθώς τα δύο επιβατηγά οχήματα Express Skiathos και Αλκυόνη που πραγματοποιούν δρομολόγια από και προς τα νησιά βρίσκονται από το σαββατοκύριακο αγκυροβολημένα στο λιμάνι του Βόλου.

Πιο συγκεκριμένα τα δύο πλοία είναι ακινητοποιημένα στο λιμάνι καθώς αδυνατούν να εκτελέσουν τα προγραμματισμένα δρομολόγια τους για τα νησιά των Βορείων Σποράδων εξαιτίας της έλλειψης καυσίμων.
Σε ό,τι αφορά το Αλκυόνη, το οχηματαγωγό βρίσκεται στο λιμάνι από την Παρασκευή, ενώ το Express Skiathos σταμάτησε να εκτελεί δρομολόγια από την Δευτέρα εξαιτίας του προβλήματος με τα καύσιμα.
Η ακινητοποίηση των δύο πλοίων δημιουργεί προβλήματα στη μεταφορά των αυτοκινήτων αλλά κυρίως στη μεταφορά των φορτηγών με αποτέλεσμα τις επόμενες ημέρες, αν συνεχιστεί η απεργία, να υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο να παρουσιαστούν ελλείψεις εξαιτίας αδυναμίας τροφοδοσίας των Βορείων Σποράδων.
Την ίδια στιγμή κανονικά καλύπτονται οι ανάγκες των επιβατών οι οποίοι μετακινούνται από και προς τα νησιά με τα δελφίνια. Να σημειωθεί εδώ ότι πραγματοποιούν ένα δρομολόγιο την ημέρα, ωστόσο η συνέχιση της απεργίας μπορεί να δημιουργήσει πρόβλημα και στην τροφοδοσία καυσίμων των υδροπτέρυγων και επομένως και στη μετακίνηση του επιβατικού κοινού.
Μάλιστα να αναφερθεί εδώ ότι το flying cat το Σάββατο τροφοδοτήθηκε με καύσιμα από το νησί της Σκοπέλου, όπως έγινε και με το οχηματαγωγό Express Skiathos, το οποίο επίσης τροφοδοτήθηκε την ίδια μέρα με καύσιμα από την Σκόπελο για να εκτελέσει τα δρομολόγια της ημέρας αλλά και της Κυριακής. Από τότε παραμένει αγκυροβολημένο.

Πηγή: Ταχυδρόμος

Άντε μωρή Πανάθα

2η αγωνιστική Champions League

1^ος Όμιλος

Τότεναμ – Τβέντε   4-1

Ιντερ – Βέρντερ   4-0

2^ος Όμιλος

Χάποελ - Λιόν   1-3

Σάλκε – Μπενφίκα   2-0

3^ος Όμιλος

Βαλένθια - Μάντσεστερ Γ.   0-1

Ρέιντζερς – Μπούρσασπορ   1-0

4^ος Όμιλος

Ρούμπιν Καζάν – Μπαρτσελόνα   1-1

Παναθηναϊκός - Κοπεγχάγη   0-2

Τουρισμός: Φαλάγγι μας πήρε η Τουρκία στα CNTR Awards 2010!

 

Κάθε φορά που διαβάζω rankings του Conde Nast Traveller, είναι γιατί κάποιος παινεύει τον εαυτό του για τη θέση του! Ας καμαρώσουμε όλοι μαζί λοιπόν, τα φετινά βραβεία αναγνωστών (Readers’ Travel Awards 2010). Κριτήρια αξιολόγησης, ήταν μεταξύ άλλων η σχέση αξίας/τιμής για τις παρεχόμενες ξενοδοχειακές υπηρεσίες, υπηρεσίες μεταφοράς, αεροδρόμια, λιμάνια, ακόμη και spas! Θαυμάστε τα αποτελέσματα και αναρωτηθείτε: Μήπως είναι ώρα θεσμοί όπως το opentourism να γίνουν μαζικότεροι και ουσιαστικότεροι; Μήπως πρέπει όλοι να προβληματιστούμε για το πως αντιμετωπίζουμε τον τουρισμό ως χώρα;

1. Turkey 94.81
2. Egypt 94.22
3. Australia 93.25
4. Italy 92.36
5. New Zealand 91.37
6. Spain 90.39
7. India 89.65
8. USA 88.94
9. South Africa 88.58
10. France 87.00
11. Mexico 86.29
12. Canada 84.90
13. Brazil 84.20
14. Chile 83.53
15. Sri Lanka 82.51
16. China 81.33
17. Greece 80.70
18. Portugal 79.87
19. Thailand 78.92
20. Morocco 77.49

http://www.neolaia.gr/wordpress/index.php/2010/09/29/tourism-turkey-first-at-cnt-readers-awards-2010/

Το όνειρο των Σκιαθιτών γίνεται πραγματικότητα

Aπο το γραφείο Τύπου

του Δήμου Σκιάθου λάβαμε το ακόλουθο δελτίο:

«Στο λιμάνι της Σκιάθου προωθούνται η επέκταση του λιμενοβραχίονα, κατά 220 μέτρα προς τη νησίδα Δασκαλονήσι (Δασκαλιώ), με δυνατότητα αμφίπλευρης πρόσδεσης των πλοίων και η δημιουργία πάρκινγκ, σύμφωνα με το πρόγραμμα για την αναμόρφωση των λιμένων της χώρας που έχει εκπονήσει η Γενική Γραμματεία Ναυτιλιακής Πολιτικής  και προσεγγίζει το 1 δισ. ευρώ.

Ο Γενικός Γραμματέας Ναυτιλιακής Πολιτικής κ. Γιώργος Βλάχος επισημαίνει ότι η ολοκληρωμένη πρόταση που έχει επεξεργασθεί η Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων αφορά τα μεγάλα λιμάνια της χώρας, αλλά και τα μικρότερα λιμάνια του Αιγαίου και Ιονίου. Μέσα σε αυτά τα έργα που προωθούνται είναι και το προαναφερόμενο έργο στο λιμάνι της Σκιάθου. Τα προτεινόμενα έργα για ένταξη στο ΕΣΠΑ, που αφορούν λιμενικές υποδομές, ανέρχονται στα 632 εκατ. ευρώ.

Άλλη μια επιτυχία της νυν Δημοτικής Αρχής Σκιάθου, μετά από πολλές επίπονες προσπάθειες του Δημάρχου Σκιάθου κ. Νικολάου Πλωμαρίτη είναι και η προώθηση αυτού του έργου, της επέκτασης του λιμενοβραχίονα, κατά 220 μέτρα προς τη νησίδα Δασκαλονήσι (Δασκαλιώ), με δυνατότητα αμφίπλευρης πρόσδεσης των πλοίων και η δημιουργία πάρκινγκ. Το όνειρο πολλών Σκιαθιτών εδώ και δεκαετίες θα γίνει πραγματικότητα.

Στο ΕΣΠΑ έχουν ενταχθεί επίσης τα εξής έργα: 1) Ίδρυση νέου Κέντρου Υγείας – Μικρό Νοσοκομείο, 2) Η επέκταση – δημιουργία πάρκινγκ του αεροδρομίου Σκιάθου, 3) Η επισκευή – συντήρηση ιστορικών μονοπατιών του νησιού, 4) Η αναστύλωση – συντήρηση της Μεσαιωνικής Πόλης της Σκιάθου (το Κάστρο), κ.ά.»

http://ekloges-sporades.blogspot.com/2010/09/blog-post_812.html

Οι επιτυχόντες συμβασιούχοι του Νοσοκομείου

Τα ονόματα των επιτυχόντων για τις 54 θέσεις με οχτάμηνη σύμβαση ανακοινώθηκαν κι έχουν θυροκολληθεί στην είσοδο του Νοσοκομείου Βόλου. Μεταξύ αυτών και ένας επιτυχών για το Κ.Υ. Σκιάθου:

Ευγενικός Αθανάσιος του Ιωάννη

ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ

Η ψηφοφορία θα διαρκέσει μέχρι
την Παρασκευή 15 Οκτωβρίου!

2η αγωνιστική Champions League

Σήμερα η Ευρώπη παίζει μπάλα!

Δεύτερη αγωνιστική στη φάση των ομίλων

με τους αγώνες να ξεκινούν στις 21:45

εκτός της αναμέτρησης μεταξύ

Σπαρτάκ Μόσχας και Ζίλινα που διεξάγεται αυτή την ώρα!

5ος Όμιλος

Βασιλεία - Μπάγερν Μ.   1-2

Ρόμα – Κλουζ   2-1

6ος Όμιλος

Σπαρτάκ – Ζίλινα   2-0

Τσέλσι – Μαρσέιγ   2-0

7ος Όμιλος

Οσέρ - Ρεάλ Μαδρίτης   0-1

Αγιαξ – Μίλαν   1-1

8ος Όμιλος

Παρτίζαν – Αρσεναλ   1-3

Μπράγκα - Σαχτάρ Ντόνετσκ   0-3

Έλλειψη καυσίμων – παύση δρομολογίων για Σποράδες

Δεν πραγματοποιούνται τα δρομολόγια για τα νησιά των Σποράδων λόγω της κινητοποίησης των ιδιοκτητών φορτηγών δημόσιας χρήσης που συνεχίζεται. Οι ενδιαφερόμενοι να ταξιδέψουν για Σκιάθο, Σκόπελο και Αλόννησο εξυπηρετούνται μόνον με τα ιπτάμενα δελφίνια που πραγματοποιούν ένα δρομολόγιο την ημέρα. Στο μεταξύ όλο και μεγαλύτερες είναι οι ελλείψεις αγαθών και υλικών στην αγορά από ...τη συνεχιζόμενη απεργία των ιδιοκτητών φορτηγών δημόσιας χρήσης.

Πηγή: VolosPress

Αυτοκτονία 56χρονου στη Σκιάθο

Με αυτοσχέδιο βρόγχο από υφασμάτινη ζώνη μπουρνουζιού τέλος στη ζωή του έθεσε 56χρονος Άγγλος, ο οποίος φιλοξενούνταν σε οικία ομοεθνούς φίλης του στη Σκιάθο.
Ο 56χρονος βρέθηκε κρεμασμένος από το δοκάρι παταριού χθες το πρωί από τη φίλη που τον φιλοξενούσε, η οποία έκοψε τη ζώνη θεωρώντας ότι προλάβαινε να τον σώσει. Ήταν όμως ήδη αργά και στο Κέντρο Υγείας Σκιάθου οι γιατροί απλά διαπίστωσαν το θάνατό του.

Πηγή: VolosPress

Αντίο Πατέρα Άγγελε

Η εξόδιος Ακολουθία του θα λάβει χώρα στην Ιερά Μονή Ευαγγελιστρίας Σκιάθου,

την Τρίτη 28 Σεπτεμβρίου 2010, στις 12:00,

χοροστατούντος του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτου Χαλκίδος κ. Χρυσοστόμου

καθώς και του Σεβαμιωτάτου Μητροπολίτου Κορίνθου κ. Διονυσίου

Ακύρωση δρομολογίου

Δεν θα πραγματοποιηθεί το δρομολόγιo
της Τρίτης 28 Σεπτεμβρίου,
που επρόκειτο να κάνει
το Express Skiathos από Βόλο προς Σποράδες,
λόγω έλλειψης καυσίμων.

Δεμένα πλοία σε λιμάνια

Ακινητοποιημένο στις Βόρειες Σποράδες, είναι το “Εξπρές Σκιάθος” το οποίο χθες δεν εκτέλεσε το πρωινό του δρομολόγιό του λόγω έλλειψης καυσίμων.
Για τον ίδιο λόγο δεμένο παραμένει στο λιμάνι του Βόλου και το πλοίο «Αλκυόνη». 

Πηγή: VolosPress

Σκιάθος - Α.Ε. Διμηνίου 2-2

Μεγάλη μάχη έγινε στη Σκιάθο ανάμεσα στην τοπική ομάδα και την Α.Ε. Διμηνίου, χωρίς όμως να αναδειχθεί νικητής, αφού ο αγώνας έληξε ισόπαλος 2-2. Στο ματς επικράτησε μεγάλη ένταση με τους φιλοξενούμενους να διαμαρτύρονται τόσο για τη φιλοξενία και το σκληρό, όπως χαρακτήρισαν, παιχνίδι των γηπεδούχων. Τα έβαλαν και με τον διαιτητή Τρυφωνίδη, για τον οποίο παράπονα έχουν και οι νησιώτες.
Η αναμέτρηση ήταν πολύ δυνατή με τους γηπεδούχους να ανοίγουν το σκορ στο 18ο λεπτό με πλασέ μέσα από την περιοχή του Ντερβίσι, αλλά το συγκρότημα του Θάνου Θεοδώρου ισοφάρισε πολύ γρήγορα και συγκεκριμένα στο 22' με σουτ του Τσάπι.
Με τη συμπλήρωση μίας ώρας στο παιχνίδι οι νησιώτες ξαναπήραν το προβάδισμα με εξαιρετικό ψηλοκρεμαστό πλασέ του 15χρονου Κωνσταντίνου Μουντζούρη. Το γεγονός αυτό έκανε τους παίκτες της Α.Ε. Διμηνίου να πιέσουν για την εκ νέου ισοφάριση που ήρθε στο 70ο λεπτό με εύστοχο σουτ του Γεωργούλα, ενώ λίγο νωρίτερα ο Καραπλιάγκος είχε σημαδέψει το δοκάρι του Κουτρουμπέλια.
Ο τελευταίος έγινε ο «ήρωας» για τη Σκιάθο, αφού στο 85' απέκρουσε το πέναλτι που εκτέλεσε ο Κιπτίου και το οποίο είχε καταλογιστεί από τον κ. Τρυφωνίδη σε χέρι αμυνομένου. Δύο λεπτά αργότερα ο Κιπτίου τραυματίστηκε σοβαρά και αποχώρησε υποβασταζόμενος (η σοβαρότητα της κατάστασής του θα εκτιμηθεί σήμερα). Έτσι το Διμήνι τελείωσε το ματς με 10 παίκτες, όσους και η Σκιάθος, καθώς είχε αποβληθεί ο Πρίφτι.
Στα τελευταία λεπτά οι Χαριτίδης, Γιαννόπουλος και Ντουκώλης έχασαν καλές ευκαιρίες για τους φιλοξενουμένους, καθώς και ο νεαρός Ντάμτσιος για τους γηπεδούχους.
Οι Διμηνιώτες εξέφρασαν πολλά παράπονα για το σκληρό -όπως υποστηρίζουν- παιχνίδι της Σκιάθου υπό την ανοχή του κ. Τρυφωνίδη, ενώ «φωνάζουν» και για δύο ακυρωμένα γκολ των Γεωργούλα και Διάκου. Επίσης καταγγέλουν το ότι δεν υπήρχε γιατρός στον αγώνα. «Λυπάμαι πολύ. Μέσα στο παιχνίδι φάγαμε πολύ ξύλο από τους αντιπάλους μας υπό την ανοχή του διαιτητή. Μόνο ποδόσφαιρο δεν μπορούσαμε να παίξουμε. Ευτυχώς που γυρίσαμε στο Βόλο με μόνο ένα τραυματία» σχολίασε ο προπονητής της Α.Ε. Διμηνίου Θάνος Θεοδώρου.
Από την πλευρά τους και οι Σκιαθίτες τα έχουν με τον ρέφερι της αναμέτρησης, για το πέναλτι που καταλόγισε και την κόκκινη στον Πρίφτι, ενώ υποστηρίζουν ότι θα ζητήσουν την εξαίρεσή του από τα υπόλοιπα παιχνίδια της ομάδας τους.
ΣΚΙΑΘΟΣ: Κουτρουμπέλιας, Κανταράκης, Κιριάι, Καμπουρέλης, Μελαχρινός, Γιαουράκης, Σκέμπι (80' Ντάμτσιος), Δερβίση, Μουντζούρης (70' Ντ. Πρίφτι), Σταμέλος (60' Τάσσου), Ε. Πρίφτι.
Α.Ε. ΔΙΜΗΝΙΟΥ: Βενιέρης, Γιαννακόπουλος, Καρανικολάου, Γεωργούλας, Διάκος, Π. Χαριτίδης (65' Χονδρός), Χ. Χαριτίδης, Πολυβρόχος (46' Ντουκώλης), Τσάπι, Κιπτίου, Καραπλιάγκος (75' Γκέρτσος).

Πηγή: ΕΠΣΘ

Χρόνης Εξαρχάκος

Σαν σήμερα, πριν 26 χρόνια, πέθανε έπειτα από σκληρή μάχη με τον καρκίνο ο λατρεμένος κωμικός, Χρόνης Εξαρχάκος.
Χαρακτηριστικοί Ρόλοι: Κάτι Κουρασμένα Παληκάρια, Γοργόνες και Μάγκες, Ο Γόης, Η Παριζιάνα, Ο Κατεργάρης, Μια Ελληνίδα στο Χαρέμι, Το Κοροϊδάκι της Πριγκηπέσσας.
Δεν είχε νυμφευθεί ποτέ.

27 Σεπτεμβρίου, Παγκόσμια Ημέρα Τουρισμού

Θα βραβευθούν σήμερα στην Κίνα με αφορμή την Παγκόσμια ημέρα Τουρισμού.
Το φετινό θέμα ήταν Τουρισμός και Βιοπικοιλότητα.

Indian Summer. Zoltán Balogh

Natural aquarium, Bora Bora, French Polynesia.
A sea biologist explaining biodiversity to tourists. Barbara Ainis

Eco Tourism: Foreign tourists enjoy desert safari during Pushkar fair
at Rajasthan, the biggest camel fair in India. Sudipto Das

Face to face/ jungle tourism brings humans close to wildlife,

both physically and emotionally.
It makes us feel being in co-existence with biodiversity. Anindya Majumdar

The rarely visited biodiversity hotspot of Koroyanitu Park of inland Fiji

is beautifully sustained through the training of local guides.

Viti Levu, Fiji. Paul Zizka

Ελλειψη εκπαιδευτικών στο Γυμνάσιο Σκιάθου

Εντονο πρόβλημα με τους εκπαιδευτικούς αντιμετωπίζει το Γυμνάσιο Σκιάθου, καθώς εκτός από τις ελλείψεις σε ορισμένες ειδικότητες έχει να ξεπεράσει και τον Γολγοθά τις μετακίνησης καθηγητών από το Βόλο προς το νησί τις μισές ημέρες της εβδομάδας.
Δύο εβδομάδες μετά το χτύπημα του πρώτου κουδουνιού και οι μαθητές στο Γυμνάσιο Σκιάθου ακόμη αναμένουν καθηγητές, προκειμένου να έχουν ένα πλήρες ωράριο.
Σύμφωνα με τη Διευθύντρια του σχολείου κ. Κατερίνα Κουρκούμπα οι ελλείψεις επικεντρώνονται σε τεχνολόγους, καθηγητές γερμανικών και ιταλικών.
«Μας λείπουν καθηγητές ειδικοτήτων, που εμείς τους θεωρούμε σημαντικούς, όπως σημαντικά είναι και όλα τα μαθήματα που διδάσκονται. Όταν όμως μια τάξη έχει κενό, δημιουργούνται ταυτόχρονα προβλήματα σ’ όλη τη σχολική κοινότητα και τίθεται ακόμη και θέμα ασφάλειας των μαθητών», σημείωσε ο κ. Κουρκούμπα.
Η ίδια όμως επικεντρώθηκε στο πρόβλημα που ξεκίνησε από πέρυσι και συνεχίζεται και φέτος, που είναι η μετακίνηση καθηγητών ορισμένες ημέρες στη Σκιάθο, ορισμένες στη Σκόπελο και στο Βόλο.
«Ο γυμναστής και η μουσικός έρχονται τρεις μέρες στη Σκιάθο και δύο μέρες την εβδομάδα διδάσκουν στη Σκόπελο, ενώ ο θεολόγος μάς είπε πως θα έρχεται ορισμένες ημέρες στο σχολείο μας και τις υπόλοιπες θα διδάσκει στο Βόλο. Αυτό εκτός από το ότι προκαλεί αναστάτωση, ενέχει και κίνδυνο καθώς με τον πρώτο απαγορευτικό απόπλου των πλοίων δεν θα μπορούν να μετακινηθούν οι εκπαιδευτικοί», σχολίασε η Διευθύντρια.
Το θέμα, το οποίο προβληματίζει εντόνως την τοπική κοινωνία, συζητήθηκε χθες στη συνεδρίαση του συλλόγου διδασκόντων του σχολείου και αποφασίστηκε να γίνει γραπτή διαμαρτυρία προς τη Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Μαγνησίας και την ΕΛΜΕ, ενώ έγινε ενημέρωση στο Σύλλογο Γονέων και στο Δήμο Σκιάθου.
Ο αντιδήμαρχος Σκιάθου, λαμβάνοντας την έγγραφη διαμαρτυρία και γνωρίζοντας το θέμα, σημείωσε πως «είναι ανέφικτο να έρχεται ένας καθηγητής ορισμένες μέρες εδώ και τις υπόλοιπες να βρίσκεται στο Βόλο. Πρέπει να καλυφθεί μονίμως αυτή η θέση. Τα παιδιά μας χρειάζονται τους καθηγητές μόνιμα, διότι υπάρχουν πρακτικά ζητήματα».

Συντάκτης: Δήμητρα Παλαιοδημοπούλου
Πηγή: Ταχυδρόμος

4η Αγωνιστική Super League

Κυριακή, 26 Σεπτεμβρίου 2010

16:00   ΗΡΑΚΛΗΣ – ΚΑΒΑΛΑ   0-1

           ΛΑΡΙΣΑ – ΚΕΡΚΥΡΑ   1-1

18:15   SKODA ΞΑΝΘΗ - Π.Α.Ο.Κ.   1-0

           ΑΡΗΣ – ΕΡΓΟΤΕΛΗΣ   1-0

20:30   ΟΛΥΜΙΑΚΟΣ ΒΟΛΟΥ - Α.Ε.Κ.   3-1

Χωρίς καύσιμα τα πλοία των Σποράδων λόγω απεργίας

Η απεργία των οδηγών των βυτιοφόρων είχε ως αποτέλεσμα το νησί να στερέψει από καύσιμα. Το σημερινό δρομολόγιο του Αλκυών ακυρώθηκε ενώ το πλοίο Σκιάθος θα κάνει τη μισή διαδρομή Βόλος-Σκόπελος.Θα ταξιδέψει σήμερα και θα γυρίσει αύριο, όπως μας ενημέρωσε το λιμεναρχείο του νησιού.
Παράλληλα, σε συνομιλία που είχαμε με καταστηματάρχες του νησιού, έχουν αρχίσει να φαίνονται οι απουσίες πρώτων ειδών ανάγκης στα ράφια των σούπερ μάρκετ.
Σε όλους έρχεται στο μυαλό η περίοδος... του Αυγούστου, όταν στις πρώτες κινητοποιήσεις των οδηγών, είχαν ακυρωθεί πολλές κρατήσεις και τα προβλήματα ήταν πολλά.
Το νησί στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό στον τουρισμό του και ακόμη και τώρα, στα τέλη του Σεπτέμβρη, δεν είναι λίγοι αυτοί που είχαν σκοπό να επισκεφθούν την Σκόπελο για το Σαββατοκύριακο .
Έδεσε στη Σκόπελο το Express Skiathos. Τα καύσιμα που έχει στις δεξαμενές τους φθάνουν για ένα δρομολόγιο, το οποίο προτίμησε να κάνει αύριο Κυριακή για Βόλο. Την Δευτέρα, σύμφωνα με τον πίνακα των δρομολογίων δεν θα γίνει δρομολόγιο και από Τρίτη βλέπουμε, ανάλογα με την εξέλιξη της.... απεργίας των ιδιοκτητών φορτηγών - βυτιοφόρων.
Την ίδια τύχη είχαν και τα προγραμματισμένα δρομολόγια του «Αλκυόνη» από Βόλο προς Σποράδες, που και αυτό, για τον ίδιο λόγο, δεν έκανε το δρομολόγιο...

Πηγή: VolosPress

Εκοιμήθη χθες, Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου
σε ηλικία 65 ετών ο Ηγούμενος

της Ι. Μ. Ευαγγελίστριας,

Αρχιμανδρίτης  Άγγελος Λύσσαρης.

http://efimerida-sporades.blogspot.com/2010/09/blog-post_2465.html

4η Αγωνιστική Super League

Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου 2010

17:15  ΑΤΡΟΜΗΤΟΣ ΑΘ. – ΠΑΝΣΕΡΡΑΪΚΟΣ   2-1

19:30  ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ - ΑΣΤ.ΤΡΙΠΟΛΗΣ   3-0

          ΠΑΝΑΘΗΝΑΪΚΟΣ – ΠΑΝΙΩΝΙΟΣ   2-1

Μήπως έχετε συσκευή που λέει πως μειώνει την κατανάλωση ρεύματος;

Η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή προειδοποιεί

Κυρώσεις θα επιβάλλει η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή στις εταιρίες που προωθούν συσκευές που ισχυρίζονται ότι μειώνουν την κατανάλωση ρεύματος διότι προβάλουν παραπλανητικούς και ανακριβείς ισχυρισμούς.

 
Παράλληλα γνωστοποιείται πως οι εταιρίες οφείλουν άμεσα με την παράδοση της συσκευής να επιστρέψουν το τίμημα στον καταναλωτή.

Η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή διεξήγαγε έρευνα για τις αυτοδιαφημιζόμενες ως συσκευές μείωσης κατανάλωσης ρεύματος και σε συνεργασία με την 4η Διεύθυνση Κλαδικής Βιομηχανικής Πολιτικής της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας και τη Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού διευκρινίζει τα εξής:

«Καμία μείωση δεν επιτυγχάνουν στο λογαριασμό ρεύματος των οικιακών και μικρών εμπορικών καταναλωτών οι διάφορες συσκευές που διαφημίζονται στα ΜΜΕ και στο διαδίκτυο υποστηρίζοντας ότι επιτυγχάνουν εξοικονόμηση στην κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και μείωση στο λογαριασμό ρεύματος μέχρι και 45%. Αναφέρουν ότι συνδέονται με απλό τρόπο σε εσωτερικές ηλεκτρικές εγκαταστάσεις οικιών καταναλωτών, όπως π.χ. σε κοινούς ρευματοδότες κατοικιών και συνήθως σημειώνεται ότι η εξοικονόμηση επιτυγχάνεται μέσω της βελτίωσης του συντελεστή ισχύος,

Αυτό συμβαίνει γιατί, όπως εξηγεί η Γενική Γραμματεία, η αγορά από τους καταναλωτές και η εγκατάσταση των εν λόγω συσκευών σε κατοικίες και μικρές επιχειρήσεις θα συνέβαλλε μόνο εφόσον αυτές είναι κατάλληλα μελετημένες στη μείωση άεργου ενέργειας δηλαδή της ενέργειας που δαπανάται σε θερμικές απώλειες.

Όμως αφενός η μείωση αυτή είναι μηδαμινή, της τάξεως του 1% στο σύνολο της καταναλισκόμενης ενέργειας και αφετέρου οι μονοφασικοί και τριφασικοί μετρητές ηλεκτρικής ενέργειας της ΔΕΗ Α.Ε. που εγκαθίστανται σε κατοικίες και μικρές επιχειρήσεις δεν καταγράφουν άεργο ενέργεια και δεν τιμολογείται.

Με βάση τα παραπάνω είναι σαφές ότι ουδεμία μείωση στο λογαριασμό ρεύματος των οικιακών και μικρών εμπορικών καταναλωτών επιτυγχάνεται από την τοποθέτηση των συσκευών αυτών, όπως διαφημίζονται από τις εταιρείες πώλησής τους.

Κατά συνέπεια, οι ισχυρισμοί που χρησιμοποιούνται κατά την προώθηση των συγκεκριμένων προϊόντων αποτελούν παράβαση των άρθρων περί αθέμιτων εμπορικών πρακτικών.

Η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή, στα πλαίσια προστασίας των οικονομικών συμφερόντων των καταναλωτών, ενημερώνει του καταναλωτές να μη προβαίνουν στην αγορά των εν λόγω προϊόντων για λόγους εξοικονόμησης χρημάτων και μόνον. Παράλληλα, έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για την επιβολή κυρώσεων. Οι εν λόγω εταιρίες που προώθησαν τις παραπάνω συσκευές στη βάση ανακριβών και παραπλανητικών ισχυρισμών οφείλουν άμεσα με την παράδοση της συσκευής να επιστρέψουν το τίμημα στον καταναλωτή».

Η «Αλκυόνη» συνεχίζει τα δρομολόγια

Το πολυτελές ταχύπλοο πλοίο «Αλκυόνη»

που συνδέει το Βόλο με τις Β. Σποράδες

θα συνεχίσει τα δρομολόγια του

και τον Οκτώβρη μήνα.

Ήδη τροποποίησε τα δρομολόγια του για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών. Συγκεκριμένα την Παρασκευή αναχωρεί από τον Βόλο 13.30 με προορισμό Σκιάθο και Σκόπελο και αυθημερόν επιστροφή.

 

Κάθε Σάββατο αναχωρεί 08.15 με προορισμούς Σκιάθος – Σκόπελο- Αλόννησο και αυθημερόν επιστροφή.

Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με το κεντρικό πρακτορείο Vis Travel (Αντωνοπούλου 3) στα τηλέφωνα 24210 31059, 31060.

Πηγή: Μαγνησία

Αντε πνιγείτε....

http://voliotaki.blogspot.com/2010/09/blog-post_8402.html

722 ώρες σε ωρομισθίους για την Πρωτοβάθμια

Τις ανάγκες των σχολείων της Μαγνησίας σε ωρομισθίους εκπαιδευτικούς κοινοποίησε στο Υπουργείο Παιδείας η Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης του νομού, προκειμένου να καλυφθούν πλήρως τα κενά. Ο συνολικός αριθμός των ωρών που ζητήθηκε είναι 722, ώρες οι οποίες αφορούν σε εκπαιδευτικούς ειδικοτήτων.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τον Διευθυντή Πρωτοβάθμιας κ. Γιάννη Παπαϊωάννου τοποθετήθηκαν από το ΠΥΣΠΕ οι εκπαιδευτικοί ειδικοτήτων από τη Δευτεροβάθμια σε κενές θέσεις σε δημοτικά και ολοήμερα δημοτικά σχολεία, καθώς και οι εκπαιδευτικοί ειδικοτήτων της Πρωτοβάθμιας που συμπληρώνουν ωράριο σε άλλες σχολικές μονάδες.

Έτσι ολοκληρώθηκε ο κύκλος των μονίμων και αναπληρωτών που υπήρχαν στη διάθεση της Διεύθυνσης και τα σχολεία μπορούν -όπως είπε χαρακτηριστικά ο κ. Παπαϊωάννου- να λειτουργήσουν με σχετική ασφάλεια.

«Μιλάμε για σχετική ασφάλεια, γιατί λείπουν εκπαιδευτικοί κυρίως γερμανικής γλώσσας και νέων τεχνολογιών που μένει να πληρωθούν από ωρομισθίους», υποστήριξε ο Διευθυντής Εκπαίδευσης. Η Διεύθυνση, έχοντας λάβει τις προτάσεις των συλλόγων διδασκόντων των σχολείων, κατέγραψε τις ανάγκες που υπάρχουν ακόμη στα σχολεία της Μαγνησίας και απέστειλε το σχετικό έγγραφο στο Υπουργείο Παιδείας.

Συνολικά ζητούνται 722 ώρες για εκπαιδευτικούς γερμανικών, οι οποίοι θα διδάξουν στο κανονικό ωράριο στην πέμπτη και έκτη τάξη, εκπαιδευτικούς πληροφορικής, αλλά και μουσικούς, εικαστικών και θεατρικής αγωγής, κυρίως για τα ολοήμερα σχολεία.

«Αναμένουμε να ενεργοποιηθεί ο πίνακας των ωρομισθίων για να συμπληρωθούν όλες οι θέσεις και να καλυφθούν όλα τα κενά», είπε ο κ. Παπαϊωάννου, ο οποίος συμπλήρωσε πως ορισμένα κενά δημιουργήθηκαν επειδή κάποιοι αναπληρωτές δεν δέχτηκαν τις θέσεις τους. Τέλος να σημειωθεί πως στα σχολεία διευρυμένου ωραρίου έχουν συμπληρωθεί όλες οι θέσεις, ωστόσο μόλις δύο δημοτικά χρειάζονται έναν μουσικό κι ένα εκπαιδευτικό πληροφορικής αντίστοιχα για να μπορέσουν να λειτουργήσουν κανονικά σύμφωνα με το νέο πρόγραμμα.

Πηγή: Ταχυδρόμος

25 Σεπτεμβρίου 2010: Παγκόσμια Ημέρα Καθαρισμού Ακτών

Πριν από 25 χρόνια διοργανώθηκε για πρώτη φορά η Παγκόσμια Ημέρα Καθαρισμού Ακτών. Πρόκειται για μία διεθνή πρωτοβουλία με σκοπό όλοι οι πολίτες του κόσμου να αναλάβουν δράση και να συμβάλουν προσωπικά στην προστασία των θαλασσών και ακτών.
Δυστυχώς ακόμη και σήμερα εξακολουθούν να υπάρχουν συμπολίτες μας, που αδιαφορούν πλήρως για το θαλάσσιο περιβάλλον και την προστασία των ακτών. Πρόκειται για μία ανεύθυνη στάση, που θέτει σε κίνδυνο ακόμα και την υγεία των ανθρώπων. Ένας περίπατος κατά μήκος των ακτών αποκαλύπτει την ανθρώπινη αδιαφορία. Αποτσίγαρα, πλαστικές σακούλες, σπασμένα γυαλιά, άδεια κουτιά αναψυκτικών, μπαταρίες, χαλασμένες οικιακές συσκευές και άλλα αντικείμενα συνθέτουν την θλιβερή εικόνα πολλών ακτών. Αυτό το απαράδεκτο φαινόμενο οφείλει να τελειώσει άμεσα. Μέχρι σήμερα 8 εκατομμύρια άνθρωποι παγκοσμίως έχουν αφιερώσει χρόνο για να συλλέξουν περισσότερα από 61 εκατομμύρια κιλά απορριμμάτων. Μόνο την περσινή χρονιά, 500.000 εθελοντές σε 108 χώρες συγκέντρωσαν περισσότερα από 3 εκατομμύρια κιλά απορριμμάτων από τις ακτές.
Η πρωτοβουλία καθαρισμού των ακτών έχει βρει και στην Ελλάδα αρκετούς υποστηρικτές. Με τη συμμετοχή μας και φέτος μπορούμε να δείξουμε την ευαισθησία μας για την προστασία των ελληνικών ακτών. Είναι ένα ζήτημα που μας αφορά άμεσα, καθώς η προστασία του περιβάλλοντος συμβάλει σημαντικά στο βιοτικό μας επίπεδο και προσφέρει στα παιδιά μας ένα καλύτερο μέλλον. Το μήνυμα που οφείλουμε λοιπόν να μεταλαμπαδεύσουμε είναι, ότι οι καθαρές θάλασσες και ακτές είναι ευθύνη όλων μας και κατ’ επέκταση  η ενεργή μας συμμετοχή είναι απολύτως απαραίτητη. Όλοι οι πολίτες οφείλουμε να γίνουμε μέρος της λύσης των καθαρών ακτών και θαλασσών.

Πηγή: Εξ Ανατολής

Ανοίγει τις πύλες του το Επιχειρηματικό Πανόραμα

Στο Εκθεσιακό Κέντρο του Δήμου Βόλου στο Πεδίο του Άρεως, στρέφονται από μεθαύριο Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου μέχρι και τις 3 Οκτωβρίου τα βλέμματα του επιχειρηματικού κόσμου της Μαγνησίας, αλλά και άλλων περιοχών της Ελλάδας,
με την πραγματοποίηση της Έκθεσης Παραγωγικής Φυσιογνωμίας του Νομού, 9ο Επιχειρηματικό Πανόραμα.

Η διοργάνωση του 9ου Επιχειρηματικού Πανοράματος γίνεται φέτος από την Ομοσπονδία Επαγγελματιών Βιοτεχνών και Εμπόρων Νομού Μαγνησίας και από τον Εμπορικό Σύλλογο Βόλου και Νέας Ιωνίας υπό την αιγίδα του Επιμελητηρίου Μαγνησίας, ενώ τα εγκαίνια της έκθεσης θα γίνουν παρουσία του Μητροπολίτη Δημητριάδος κ. Ιγνατίου το Σάββατο στις 7μμ.

Αναμένουν 60.000 επισκέπτες
Οι διοργανωτές, εκφράζουν την πεποίθηση ότι παρά την οικονομική κρίση το 9ο Επιχειρηματικό Πανόραμα θα σημειώσει απόλυτη επιτυχία από άποψη επισκεψιμότητας-υπολογίζουν πλέον των 60.000 επισκεπτών-ενώ σημειώνουν ότι ο χώρος των 7.000 τμ στο Εκθεσιακό Κέντρο θα καλύψει απόλυτα τις ανάγκες προβολής των επιχειρήσεων, που από σήμερα αναμένεται να κατακλύσουν το χώρο με τα εκθέματά τους.

Η έκθεση αποτελεί πλέον θεσμό, αλλά και μια μοναδική ευκαιρία για τις συμμετέχουσες επιχειρήσεις όλων των κλάδων (εμπορίου, μεταποίησης, υπηρεσιών, τουρισμού κλπ) να προβληθούν και παράλληλα να προβάλουν τον τόπο μας στους πολυάριθμους επισκέπτες του «Επιχειρηματικού Πανοράματος», που προέρχονται απ’ όλη την Ελλάδα.

«Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με την επιτυχία που σημείωσε τα προηγούμενα χρόνια, βάρυνε καθοριστικά στην απόφαση μας να διοργανώσουμε και φέτος, για 9η συνεχή χρονιά την έκθεση, παρά τις δυσκολίες που ενδέχεται να αντιμετωπίσουμε εξ αιτίας της διεθνούς οικονομικής κρίσης, που έχει επηρεάσει κάθε τομέα της επιχειρηματικής δράσης» επεσήμανε ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Μαγνησίας κ. Γιώργος Σπηλιόπουλος.

Μεγάλη συμμετοχή
«Είναι αξιοσημείωτο ότι σ’αυτή τη δύσκολη συγκυρία, πολύ μεγάλος αριθμός επιχειρήσεων δήλωσε συμμετοχή στο 9ο Επιχειρηματικό Πανόραμα, διαλέγοντας με αυτό τον τρόπο να προβάλλουν στο ευρύ κοινό τα προϊόντα και τις υπηρεσίες τους, αποδεικνύοντας ότι διαθέτουν τις προϋποθέσεις να σταθούν με αξιώσεις σ’ ένα ανταγωνιστικό περιβάλλον», τόνισε ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Επαγγελματιών, Βιοτεχνών και Εμπόρων Ν. Μαγνησίας κ. Ευστ. Πλαστάρας.

«Από την πλευρά των διοργανωτών γίνεται κάθε προσπάθεια προκειμένου ο θεσμός της έκθεσης να συνεχιστεί και φέτος με επιτυχία και να αγκαλιαστεί από φορείς, συμμετέχοντες και επισκέπτες, στηρίζοντας με τον τρόπο αυτό το μεγαλύτερο επιχειρηματικό γεγονός για τη Θεσσαλία και ολόκληρη την Κεντρική Ελλάδα», δήλωσε ο Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Βόλου και Νέας Ιωνίας κ. Αλεξ. Μαγαλιός.

Πηγή: Μαγνησία

Ειδική συνεδρίαση

ΔΗΜΟΣ ΣΚΙΑΘΟΥ

Σήμερα στις 19:00,
στο πολιτιστικό κέντρο "Μπούρτζι",
θα γίνει ειδική συνεδρίαση για τα οικονομικά
του δήμου Σκιάθου.
Θα παρευρίσκεται ορκωτός ελεγκτής
καθώς και εξωτερικός συνεργάτης λογιστής.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, υπάρχει η δυνατότητα ερωτήσεων από τους πολίτες!

(Πόθεν) Έσχες

Για ακόμα μία χρονιά δόθηκε στη δημοσιότητα το πόθεν έσχες των πολιτικών το οποίο στην ουσία μόνο έσχες είναι αφού το πόθεν δεν διευκρινίζεται. Τα πόθεν έσχες των βουλευτών Μαγνησίας έχουν ως εξής:

 

 

 

ΡΟΔΟΥΛΑ ΖΗΣΗ

 

-Εισοδήματα από βουλευτική αποζημίωση    34.456,20 φορολογητέο και 72.269 αφορολόγητο.

 

-ΑΚΙΝΗΤΑ:    Το 1992 απέκτησε:

Οικία 207 τ.μ. στο Βόλο (Κανάρη 43)

Διαμέρισμα  57,18 τ.μ. στην Αθηνά (Αμφικράτους 25)

Γραφείο   στο Βόλο (Πολυμερή 93) 73,49 τ.μ.

Οικόπεδο 750 τ.μ. (έτος κτήσης 1974) εξ αδιαίρετου στην Αγριά

Αγροτεμάχιο 1.008 τ.μ. (έτος κτήσης 1983) εξ αδιαίρετου 

Διαμέρισμα   στην Αθηνά 109,47 τ.μ. (έτος κτήσης 2000)

 

-ΚΑΤΑΘΕΣΕΙΣ:     

44.995, 67, Κοινός λογαριασμός Εθνική Τράπεζα

12.964,02, Κοινός λογαριασμός ΑΛΦΑ

 

-ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ:  

Ένα Ι.Χ. 1800 κ.ε. και ένα Ι.Χ. 1.000 κ.ε. 

 

 

ΚΩΣΤΑΣ ΚΑΡΤΑΛΗΣ  

 

-ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΑ:

Από   βουλευτική αποζημίωση 33.534,51 φορολογητέο και 72.269,74 αφορολόγητο, από άλλες    πήγες 1409,82 και 33.979, 98 ευρώ.

 

-ΑΚΙΝΗΤΑ:   

Δυο διαμερίσματα στο Μαρούσι (50%) από 122 τ.μ.

Οικόπεδο στις Κυκλάδες   (50%)   1442 τ.μ.

Οικία 93,27 τ.μ. στην Αθήνα

Διαμέρισμα 47.τ.μ.στον Κάλαμο Αττικής

Αγροτεμάχιο   4219 τ.μ. στις Κυκλάδες (25%)

Αγροτεμάχιο 1500 μ στη Φθιώτιδα

Αγροτεμάχιο 1.000 μ στη Φθιώτιδα

Αγροτεμάχιο 1.000 μ   στη Φθιώτιδα (άλλο)

Αγροτεμάχιο 1.073 τ.μ. στον Πόρο (18,75%)

Οικόπεδο στο Γαλάτσι 220,25 μ    (8, 33%)

Οικόπεδο στο Γαλάτσι 396,58 μ   (8,33%)

Δυο καταστήματα στο Γαλάτσι ( 8,33%) 

Τρία διαμερίσματα στο Γαλάτσι (8,33%)

Τρία διαμερίσματα στο Γαλάτσι (8,33%)

Οικόπεδο στο Γαλάτσι (5%) 396,58 μ

Οικία 400 τ.μ.. στη Φωκίδα ( 2,8%)

Δυο οικόπεδα στη Φωκίδα ( 8,33%) 4.000 μ και 2.000 μ αντιστοίχως.

Μια αποθήκη και τρεις θέσεις πάρκινγκ στο Μαρούσι..

 

-ΜΕΤΟΧΕΣ: 

56 κομμάτια στην ΑΤΕ άξιας 1.447, 85 ευρώ

118,8 κομμάτια ALPHA ASSET αξίας 3.961 ευρώ

ΚΑΤΑΘΕΣΕΙΣ: 109.500 ευρώ σε λογαριασμό μισθοδοσίας

ΟΧΗΜΑΤΑ: Δυο αυτοκίνητα και μια μοτοσικλέτα (δεν αναγράφονται τα κυβικά).

 

 

ΘΑΝΑΣΗΣ ΝΑΚΟΣ

 

-ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΑ:

Από βουλευτική αποζημίωση 32.704,23 φορολογητέο και 72.269,74 αφορολόγητο και από άλλες πηγές 22.211,92 ευρώ .

-ΑΚΙΝΗΤΑ: 

Οικία   277,31% τ.μ. στο Βόλο 

Τρία διαμερίσματα 11 τ.μ., 112 τ.μ. και 112 τ.μ. αντιστοίχως στο Βόλο (Σπυρίδη 93)  

Διαμέρισμα 138,50 τ.μ. στην Αθήνα

Αποθήκη 2,11 τ.μ. στην Αθήνα  

-ΚΑΤΑΘΕΣΕΙΣ:

207.000 ευρώ στην Εθνική και 42.000 ευρώ στη Γιούρομπανκ

-ΟΧΗΜΑΤΑ:

Δυο Ι.Χ. αυτοκίνητα 1.200 κυβικών το καθένα και ένα σκάφος 115 HP

 

 

ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΝΑΝΟΣ  

 

-ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΑ:

22.987,72 και 19.773,84 ευρώ από άλλες πηγές πλην της βουλευτικής αποζημίωσης.

-ΑΚΙΝΗΤΑ: 

Οικία 150 τ.μ. στο Βόλο (Αριστείδου 3)

Οικία 70 τ.μ. στο Βόλο (Ιωλκού 382)

Οικία 52 τ.μ. την Αργαλαστή

Αγροτεμάχιο 1.210 τ.μ. στην Πάλτση

Μερίδιο 50% σε ακίνητα στην Κουκουράβα

-ΚΑΤΑΘΕΣΕΙΣ: 

Συνολικά 2.684 ευρώ

-ΟΧΗΜΑΤΑ:

Ένα αυτοκίνητο 2000 κ.ε.

-ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ:

Ατομική επιχείρηση με κεφάλαιο εισφοράς 83.932 ευρώ